Eurocarwash.com

(Texte écrit en 2000)

Sur le marché belge et européen

Vous êtes client des car wash ou peut-être un futur exploitant ? Cet article vous intéresse.
Il est tellement facile de laver sa voiture le jour d'aujourd'hui, qu'on en oublie la complexité d'un car wash. Bien des articles ont été publiés sur le sujet par des revues, dites professionnelles, mais que le vrai professionnel, l'exploitant d'un car wash sait pertinemment bien qu'elles ne le sont pas. Toutes les revues publiées à ce jour, sont dictées par des raisons commerciales. Autrement dit, faites moi une publicité et je vous écrirai un article en votre faveur. La rédaction de ces articles est toujours influencée par un ou des constructeurs, ou carrément par des vendeurs.
Parfois, même des exploitants se laissent bernés. Ils attendent pourtant depuis des années une revue intègre, et espèrent bien l'avoir un jour.
Nous esssayerons tout au long de cet article, de rester le plus objectif possible, en vous expliquant ce qui s'offre à vous sur le marché actuel.
En tout premier lieu, il faut faire la différence entre les multiples exploitations existantes. Il y a 2 modes d'exploitation qui se partage la presque totalité du marché.
1) Le car wash en self service, où, comme son nom l'indique, vous devez tout faire vous-même. Plusieurs systèmes s'offrent à vous.

a) armoire de lavage
b) portique de lavage seul
c) portique de lavage avec portique de séchage, ou portique combiné avec une soufflerie.
d) chaîne de lavage.

2) Le car wash où le lavage est exécuté avec un ou plusieurs préposés, au moyen de portiques ou de chaîne de lavage.

3) Le lavage manuel n'occupe pas une part suffisamment importante pour en parler, d'autant plus qu'il laisse, contrairement aux idées reçues, des griffes profondes par l'insuffisance d'eau employée, Si vous désirez employer ce type de lavage, demandez le à un vrai professionnel. Lui seul, en principe (?), sera capable de vous garantir un bon lavage, avec un minimun de griffes. Rares sont les usagers qui connaissent les dégâts que peuvent provoquer un lavage manuel. En plus si il est mal fait ..

Examinons les différentes possibilités.
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Il existe également quelques personnes qui viennent laver les voitures à domicile. Ce système est à proscrire n'ayant aucune réglementation, si ce n'est l'interdiction de laver les voitures sur la voie publique. Peu de communes cependant respectent cette loi, déjà appliquée dans d'autres pays. Ces itinérants ne sont pas contrôlables pour la pollution qu'ils engendrent. Il appartient à chacun d'entre nous de prendre ses responsabilités. L'Europe se faisant, ce type de lavage sera interdit dans un avenir, que bon nombre souhaite le plus proche possible.

1a) Le self service avec armoire de lavage

Le payement se fait avec des pièces de monnaie ou des jetons, ou des cartes de fidélites prépayées (les cartes vous donnent un temps déterminé) Le matériel mis à disposition est principalement, une lance avec ou sans brosse, et diverses possibilités de produits, tels que: savon, rinçant, wax et autres produits. Vous devez frotter vous-même, et il est préférable de s'équiper pour ne pas trop se mouiller. Mettre des bottes est souhaitable pour le bas des pantalons. Mais en réalité, rares sont les personnes equipées. Peu de femmes utilisent ce système pour ces raisons. Idéal pour les motos, 4x4, remorques, etc... C'est un excellent moyen de lavage pour les personnes désireuses de laver elles-mêmes leur véhicule. Ces centres sont appelés à remplacer les lavages manuels dans la rue. Il est de plus en plus fréquent de les rencontrer à côté d'un car wash avec une chaîne de lavage. Contrairement à ce que l'on pense, ces types de lavages sont complémentaires aux tunnels de lavage, dits car wash.

1b et c) Le self service avec portique simple ou double, ou combiné.

Le principe est très simple. Suivre les recommandations généralement bien indiquées. Dans la plupart des cas, il faut aller chercher un jeton. Bien vérifier les accessoires; rentrer l'antenne, fermer soigneusement les vitres, mettre le frein à main, etc..., puis introduire son jeton et attendre la fin du programme pour quitter l'aire de lavage.

1d) Le self service avec chaîne de lavage

Ce type de lavage est pratiquement inexistant, mais pourrait bien évoluer. Il permet d'offrir un lavage bon marché au client, et de limiter le personnel. Après avoir introduit sa monnaie, ou son jeton, ou sa carte, ou sa clef, la voiture est entrainée dans un rail, et il n'est plus possible d'arrêter le mécanisme. Si vous rencontrez ce type de car wash, un conseil: suivez scrupuleusement les indications, ou mieux encore, faites vous expliquer le système par le responsable qui se trouve en général dans les environs (station d'essence, garage ...) Une installation bien faite a prévu toutes les erreurs que le client pourrait commettre. Tout est une question d'installation.
Il est absolument nécessaire de faire appel à un vrai professionnel ayant connaissance de ce système, si vous désirez en faire votre exploitation. A notre avis, ce type de lavage pourrait très bien évolué, et être exploité par les professionnels.

2) Le car wash où le lavage est exécuté par un ou plusieurs préposés.

Nous voilà dans le milieu professionnel du car wash, Ce type d'exploitation globalise le plus gros pourcentage de voitures lavées. Le travail y est en général bien fait et la plupart des exploitants de ce type de car wash connaissent bien leur métier. Ils sont bien souvent propriétaire de leur installation et vous considèrent comme un Client. En général, vous bénéficiez d'un bon prélavage avant le passage en machine. Les car wash de dernière génération, équipés de tissus ou de Carlite, et employant les produits et l'équipement adéquats, n'ont même plus besoin de prélavage. Que ce lavage se fasse avec une chaîne ou avec des portiques, il n'y a pour vous aucune différence, si ce n'est le temps d'attende. Il est évident que le car wash équipé d'un convoyeur, sera plus rapide.

Voilà un aperçu des diverses possibilités qui s'offrent à vous. Dans tous les cas où un séchage est prévu, il se fait au moyen d'une soufflerie, parfois d'un sèchage mécanique placé directement après la soufflerie, et est quelque fois complété à la main. Il existe maintenant des souffleries tellement performantes, qu'il n'est plus nécessaire d'intervenir en fin de sèchage. Si ce n'est pour dire au revoir.

Le prélavage et lavage ne peuvent se faire sans savon. C'est une évidence difficilement contestable. Une machine reste une machine et aucun matériel au monde ne viendra laver le coin ou autre recoin caché, d'où la raison d'un prélavage correct où l'oeil du préposé est primordial. Vous aurez compris qu'un car wash vous donnera un bon lavage suivant le matériel installé et le préposé. Cependant, vous pouvez être assuré que tous les moyens sont mis en oeuvre pour vous donner le meilleur lavage possible.

De bons produits sont nécessaires pour un lavage parfait, et il existe sur le marché, une multitude de produits, qui sont en général biodégradables. Les prix ne sont pas toujours un gage de qualité, et certains exploitants se remettent souvent en question. Ils n'hésitent pas à faire de nombreux essais avec les nouveaux produits. Certains fabricants n'hésitent pas a inclurent dans leur fabrication, des produits hautement dangereux. C'est le cas de l'acide fluorhydrique. Cet acide est a proscrire en utilisation manuelle, et le nombre d'amputation de doigts n'est plus un secret. Début 1999, le pire est arrivé, par la mort d'un employé. Pourquoi employer ce type de produit ? Tout simplement par l'ignorance du danger de la part des exploitants, ou par leur irresponsabilités. Par le silence des fabricants, par le prix réduit de ce produit tout en offrant une très bonne efficacité etc.etc. Ce produit est à utiliser en système automatique, non seulement pour la pulvérisation, mais obligatoirement aussi pour le rinçage, pour éviter les éclaboussures. En résumé, poser des questions et adressez-vous aux personnes intègres de notre métier. Les produits évoluent et il est nécessaire d'être bien au courant.
Le matériel est toujours de conception assez similaire et influence très peu le lavage. L'un emploie de l'électronique à outrance, ou de l'électromécanique, l'autre les réduit au strict minimun. Entrer dans des détails techniques nous entraineraient dans des explications sans fin.
Quel que soit le type de machine, le résultat est actuellement toujours acceptable.

En Belgique, deux pays fabricants ont installés ces dernières années, la majorité des installations. Ce sont l'Italie et l'Allemagne. En gros, on pourrait dire que le matériel allemand est plus sophistiqué et beaucoup plus cher, et que l'italien est plus simple et moins cher. Encore que, avec les regroupements financiers actuels, du matériel allemand peut très bien être fabriqué en Italie !! De toutes façons, l'un et l'autre ont des avantages et des inconvénients, et il est impossible de donner un avantage à l'un ou à l'autre.

Un troisième pays, et non des moindres, a également installé dans le passé plusieurs car wash, et revient en force depuis quelques années. En effet, les USA, où les car wash sont nés, ont la plus grosse concentration de car wash au sein d'un pays, et peuvent se prévaloir de la plus grande expérience au monde. Leurs avantages, du matériel simple, nécessitant peu d'entretien et ne faisant que rarement appel à des techniciens qualifiés, et équipé en majeure partie de tissus donnant un lavage plus doux qu'un lavage manuel. C'est après quelques milliers de lavages que les tissus deviennent très performants. Malheuresement, il semble que les fabricants américains commencent à compliquer leurs équipements, et perdront de ce fait les avantages acquis. C'est assez incompréhensible.

Ne pas oublier les quelques petits fabricants qui commencent à se faire connaître. Bien souvent familiales, ces sociétés donnent un service et des conseils que vous n'aurez pas ailleurs. Les petites sociétés veulent vendre mais également que leurs clients deviennent la meilleure référence. Les grosses sociétés n'ont plus cet amour du travail, et le but principal est la recherche de votre signature au bas d'un contrat de vente. Attention, ne signez pas trop vite. Une petite société peut vous vendre du matériel de qualité égale pour bien souvent un meilleur prix. Et le service sera bien meilleur.

Il est possible également d'acquérir du matériel a installer soi-même. Une économie pouvant dépasser le million est bien souvent réalisable. Tout en étant très simple, l'installation peut être suivie par le vendeur, sans grever votre budget. Retenez bien cette formule, elle représente peut-être l'avenir des nouveaux car wash.

En Europe, la majorité des car wash sont d'ancienne génération et sont équipés de brosses avec des poils de différentes sortes et différentes couleurs. Un fabricant italien occupe une place de choix dans la fabrication de ces poils. Il y a gros a parier que si vous changiez de car wash, vous retrouveriez les mêmes poils de brosse. Ce fabricant est un des leaders mondiaux. Dans les années 70, outre les poils, il y a eu des brosses équipées de textile, et certains car wash avaient même des brosses avec des languettes de mousse. L'usure rapide des languettes et la variation de poids ont très vite fait oublier ce système. Depuis quelques mois ces languettes sont revenues sur le marché sous une nouvelle dénomination, déposée de "Carlite" Ce genre de mousse a été considérablement améliorée, la rotation des brosses est un peu plus rapide que le tissu, et plus lente que les poils. Aujourd'hui, ces languettes n'absorbent plus l'eau, ce qui les rend plus solides, et procurent un lavage plus doux que les poils. Depuis quelques mois, le "Néoglide" est apparu. Il est assez similaire, et on peut dire que c'est une copie du "Carlite". A vous d'apprécier. Le grand avantage du Carlite, est le montage aisé sur du matériel européen existant. Ce qui n'est pas le cas du Néoglide. Le fabricant du Carlite, fabrique également, des tissus depuis peu. Il offre un plus grand choix de différentes qualités et d'une douceur extrême. L'Europe joue jeu égal avec les USA, et est en passe de les dépasser dans certains applications. Le mode de fixation par exemple.

Très peu utilisées, il y a également des brosses équipées de "rafia". Ce procédé n'est pas valable et ne fait que rendre plus compliqué le choix de matériel pour un néophyte. A oublier. En Europe, les poils se sont généralisés, tandis qu'aux USA, les tissus se sont finalement imposés depuis le début des années 80. Mais maintenant, le Néoglide fait de plus en plus d'adeptes aux USA. Nous pensons que c'est une erreur, et un revirement est fort possible.

Avant ces années, nombreux étaient les car wash essayant le lavage à haute pression et produits très agressifs. Les brosses équipées de tissus se sont imposées. Elles ont le grand avantage de ne pas griffer les peintures et polissent la voiture, lavage après lavage. Par rapport aux autres matériaux employés, le tissu est plus doux. Avec les brosses en plastique ou autre, les voitures deviennent mates, et les griffes sont déjà visibles après un seul lavage.

Avec les tissus, les voitures brillent de plus en plus. Les derniers essais du Carlite donnent également une bonne brillance, mais reste inférieur au tissus. Actuellement ces types de lavage sont de loin les meilleurs sur le marché mondial.

Pratiquement inexistant en Belgique, le tissu n'a fait son apparition qu'il y a quelques années. Seuls quelques dynamiques exploitants pourront vous offrir ce lavage. Il est a remarquer que les exploitants ayant optés pour le tissus sont généralement les plus connus, et leurs dynamisme commencent à dorer le blason de notre métier. La tendance est cependant très nette, les nouvelles technologies remplacent petit à petit les poils. Les usagers, méfiants au départ, se sont vite rendus compte que ces car wash sont plus doux qu'un lavage manuel, et sutout font moins de griffes que le lavage manuel.
Associés à de très bons produits, les tissus fait des merveilles.
Le car wash sans brosse est encore à l'heure actuelle, une utopie. Mettez-vous sous la douche sans vous frotter, et vous comprendrez. Certains ont préconisés des produits assez mordants pour compenser la friction. Cela vaut ce que cela vaut, mais attention la peinture au fil des ans. Jusqu'à présent, et depuis des lunes, l'eau à haute pression remplacent les brosses pour certains type de véhicules ou la brillance n'est pas primordiale, principalement des camions ou assimilés.
Pour les voitures, la haute pression avec ces produits mordants n'est absolument pas à conseiller. Les fabricants de produits rêvent depuis des années de fabriquer le produit miracle. En attendant ...

Il y a eu aussi le car wash sans eau. Oui, vous avez bien lu, sans eau. Le ''lavage'' se faisait par électricité ! ! ! C'était un système ''mort-né''

On parle souvent des griffes causées par le car wash. En ayant lu ce qui précède, vous avez déjà une idée de la nouvelle génération de car wash. Tous n'ayant pas la chance d'avoir un car wash équipé de tissus à proximité du domicile ou lieu de travail, force leur est de laver leur voiture dans un self service ou de passer dans un car wash avec des brosses.
Comment faire partir ces griffes et rendre la brillance à sa voiture ? Soit faire simoniser sa voiture tous les ans avec un bon produit, soit le faire faire dans un centre spécialisé. Certains car wash le font. Si vous décidez de le faire vous même, ne vous laisser pas influencer par des produits miracle. Ils n'existent pas. Même si on vous fait du feu sur votre capot ou si on vous fait miroiter la présence de Téflon (marque déposé). Ces produits vous seront vendus plus chers et ne vous apporterons aucun avantage par rapport à un excellent produit de simonisage professionnel. Ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit. Le Téflon est un bon produit, comme le sont les produits avec l'huile de carnauba ou autres. Nombreux sont les bons produits, mais il ne suffit pas non plus d'avoir un bon produit, encore faut-il savoir l'employer. Certains ne s'emploient qu'avec une machine dont la rotation est calculé pour un type de produit. Un produit mal employé peut brûler la peinture ou pire encore, carrément l'enlever. En résumé, si vous voulez simoniser votre voiture, prenez un produit le moins abrasif possible, pour limiter les dégâts éventuels. Faites vous conseiller par un vrai professionnel. Problème, c'est relativement difficile à trouver.
Certains incidents peuvent se produire dans un car wash. Les anecdotes que vous raconteront les exploitants, peuvent remplir des pages et des pages. Souvent sans gravité, quelques fois provoquant des minis drames. Vous en voulez quelques unes, en voici:
- La personne se présente au car wash, ne dit rien de particulier, fait avancer la voiture dans la chaîne, et, alors que le lavage a commencé, sort précipitamment de la voiture, se rappelant qu'elle est claustrophobe. Pour mieux se faire laver et rester plus longtemps dans le car wash, certains freinent, la voiture passe au dessus du rouleau tracteur, et la voiture suivante vient les emboutir. Mais ils jurent qu'ils n'ont rien fait.
- Un client veut écouter la radio et oublie que son antenne est raccordé à l'allumage, en une seconde celle-çi s 'enroule dans la brosse et ... bonjour les dégâts.
- Se rappelant un rendez-vous urgent, le client passe la première, saute les rouleaux et sort du tunnel si aucune voiture n'est devant, mais casse au passage une ou deux brosses, ou simplement déraille en sautant les rouleaux et emboutis un montant de la machine.
- Un autre accident assez courant malheureusement. Le client reste en vitesse, manuelle ou automatique, commence à avancer lentement, panique, accélère, et détruit tout sur son passage. Cet accident est en général le plus coûteux, et se chiffre très souvent par la fermeture du car wash pendant des jours ou des semaines. Expertises et contre expertises, montant se chiffrant en centaines de milliers de francs, et parfois en millions ! ! Encore une pour terminer.
- Un client se présente au car wash, et après plusieurs essais infructueux, ne sachant mettre la roue gauche dans le rail, se laisse guider par le préposé. Ouf, il est dans le rail. Où il commence à freiner, allez savoir pourquoi. Il prétend ne rien faire, alors que les feux stop s'allument. Arrêt de la machine et explications du préposé. Redémarrage, et ausitôt arrêt, le client freine de nouveau. Démarrage, arrêt, démarrage, arrêt. De guerre lasse, le préposé l'oblige à descendre du véhicule, qui est lavé sans autre problème. A la fin de la chaîne, sur l'insistance du client, le préposé arrête la machine et permet au client de sortir lui-même le véhicule. Il faut tourner à gauche pour rejoindre la chaussée. Le client accélère, continue tout droit et défonce le mur du jardin voisin. Il veut se dégager, recule et embouti le mur du car wash, avec tellement de force, qu'une partie du pignon tombe sur la voiture ! !
Dégagement du conducteur, sans blessure, mais vu l'ampleur des dégâts, le préposé fait appel à la gendarmerie, qui n'en croit pas ses yeux. Le client est parfaitement conscient et n'est pas ivre. Il admet qu'il devrait songer à arrêter de conduire. C'était le troisième accident de la semaine. Coût des réparations: deux semaines de fermeture et une note salée pour l'assurance.

Questionnez un jour l'exploitant de votre car wash, vous serez étonné des histoires qu'il pourra vous raconter.
Il arrive aussi, mais très rarement, des incidents engageant la responsabilité de la machine.

En règle générale, une voiture en bon état n'a pas incident. Mais pour peu que pendant le parking, quelqu'un a cogné votre rétroviseur ou pare choc ou autre, et le risque existe. De bonne foi vous vous présentez au car wash et c'est l'incident. Les problèmes commencent. Il n'y a pas eu de constat de votre véhicule avant le lavage prouvant son bon état. Tous les véhicules passent sans problèmes, et le vôtre est déjà passé sans ennui. Qui va payer ? Un conseil, essayer de vous arranger avec l'exploitant, sinon se sont les avocats et le jugement sera rendu suivant que le juge connaisse ou non le car wash. Si lui aussi lave sa voiture dans un car wash ou non. Ou selon l'influence qu'un avocat aura sur le juge. N'invoquer pas l'obligation de résultat puisque vous êtes resté au volant de votre véhicule, et que vous en êtes resté maitre malgré l'entrainement par la chaine. Il y a donc une obligation de moyens. Vous devrez fournir la preuve de la faute. Mais on ne peut être certain du jugement. Même le juge peut se baser sur une des deux obligations, ou peut être autre chose encore. Aucune jurisprudence clairement définie ne régit les obligations de car wash.

Ce genre d'incidents se retrouve dans plusieurs dossiers et certains jugements sont aussi contradictoires les uns que les autres. Attention cependant, les juges commencent à connaitre les car wash. L'avocate I.Rogiers a obtenu un jugement qui fera jurisprudence en faveur du car wash. En cause, un rétroviseur arraché. Il faut savoir que les tentatives de fraude sont importantes. Certains clients font intentionnellement fonctionner leur essuie-glaces usés en espérant se les faire rembourser. D'autres viennent avec un rétroviseur endommagé ou très faiblement écarté de la carrosserie et espère qu'il partira au lavage.

Les coups dans les pare-chocs sont du même genre. Sachant que certains sont actuellement clipsés, un écartement suffisant et la brosse les arrachent. Des exploitants ont même vu des rétroviseurs collés. Sans parler des baguettes et autres.
Clôturons le dossier noir. Une chose est certaine, l'exploitant sait très bien quand sa responsabilité est engagée, et en règle générale, il ne cherchera pas à fuir celle-çi.

Encore une fois, cherchez un car wash en essayant de connaitre le responsable, et faites lui confiance.
Il n'est peut être pas inutile de savoir que plusieurs collègues travaillant avec les tissus, n'enregistrent pratiquement aucune plainte. Le lavage étant plus doux, c'est assez logique.

A la lecture de ces anecdotes, vous comprendrez beucoup mieux la réaction des préposés dans votre car wash. Ces incidents, et les nombreuses tentatives de fraude de certains clients sont malheureusement légion. Il arrive même qu'un client assigne les exploitants, sachant pertinemment qu'il est en tort, mais seulement parce qu'il sait qu'il a une chance de gagner avec un juge qui n'est pas intéressé par le dossier. Un cas récent est resté pendant depuis plus de deux ans, alors que les experts des deux parties ont conclu que le car wash était hors de cause et toute la responsabilité revenait à la voiture qui avait accélérée dans le tunnel. Encore fallait-il le prouver. Ce qui fut fait. Pourquoi le jugement n'a pas été rendu plus vite ? Tout le monde connait maintenant les disfonctionnements de la justice, voulu ou non. La justice et le civisme étant des mots de moins en moins reconnu, il ne faut s'étonner de rien.

Voilà un bref aperçu sur les car wash. Tout n'a pas été dit, loin s 'en faut. Ni l'historique du car wash ni son avenir probable. Ce qui est certain, c'est que des exploitants européens et belges en particulier, deviennent de vrais professionnels. Ils n'hésitent plus à bouger, à chercher de nouveaux produits et équipements, à offrir à leur clientèle un bon service. Grace à eux, l'évolution sera plus rapide, les nouveautés seront plus vite généralisées, au bénéfice des clients et de notre environnement. L'exploitation d'un car wash, par son coût et sa complexité, est devenu une petite industrie, et les exploitants des chefs d'entreprises. C'est vrai qu'il y a de mauvais car wash qui griffent les voitures, où les préposés ne prennent pas leur métier à coeur. Il faut espérer que les usagers sauront faire la part des choses.

Si vous avez la chance d'avoir à proximité, un car wash équipé de tissus, n'hésitez pas, et de toutes façons, lors de votre prochain passage, gageons que vous verrez d'un tout autre oeil, votre car wash et ses préposés.
N'oubliez pas, pour sauvegarder notre environnement, utilisez un car wash professionnel.

A très bientôt, au car wash

Complément

Que nous réserve l'avenir ?

Bien que n'étant pas devin, il est possible de voir les tendances actuelles. La recherche étant toujours très active, une nouveauté n'est jamais à exclure, mais nous essayons de nous tenir au courant de toutes les nouveautés de par le monde.

A plus ou moins courte échéance un nombre croissant de car wash équipés de tissus et des anciennes installations transformées avec du Carlite. Les clients étant les seuls décideurs, les exploitants devront en tenir compte et ne pas leur imposer une installation dépassée, bien que nouvelle. L'expérience acquise depuis des années nous permet de dire que seuls les tissus ou une association avec le Carlite, sont valables dans l'évolution actuelle des car wash. Il faut être réaliste et avoir le courage de le dire.

Depuis quelques semaines des nouveaux tissus viennent sur le marché. Après examen, ils semblent de qualité égale au tissu américain. Mieux, il y a une diversité de possibilités de qualité en tissus européen. Il existe même une qualité pouvant servir au lavage, au polissage, et au sèchage. En quelques mois, le matériel américain a perdu toute supériorité, tant en matériel qu'en tissus et autres matières lavantes.

Des produits encore plus performants qui permettront, peut-être, de supprimer la friction d'ici quelques années. Attention toutefois, supprimer la friction sous entend l'emploi d'une grande quantité d'eau. Il faudra donc en supprimant peut-être cette friction, prévoir un excellent recyclage d'eau. Inexistant actuellement ou encore trop cher. Il ne faut jamais perdre de vue l'aspect de rentabilité. Il faut savoir également que la consommation de courant et produits divers est nettement supérieure avec ce type de lavage. Cela sous entend un lavage à pression moyenne, mais très grand débit. D'où l'importance que les systèmes de recyglage auront très bientôt.

Dans l'immédiat, des produits mieux élaborés permettent déjà de supprimer le prélavage. Aux U.S.A., des car wash modernes équipés de tissus, lavent déjà des voitures sans prélavage manuel. Tout se fait dans la machine. Malgré l'expérience accumulée depuis des années et essayant de me tenir au courant le plus possible des nouveautés de par le monde, je reste toujours très enthousiaste de voir sortir des voitures propres sans les avoir touchées. Pour réaliser ce type de car wash, il faut bien entendu acquérir le know how, et avoir une grande longueur de tunnel.

Des essais sont en cours depuis plusieurs mois, et très bientôt, des produits européens de très hautes qualités et très performants seront vraisemblablement commercialisés.
Les nouveautés se succèdent à une cadence accélérée, et il devient difficile de se tenir au courant de tout.

Quelles sont les nouveautés à ce jour ? (2001)

Des tissus européens, de très hautes qualités et pouvant servir à différents usages.
Deux genres de mousse en remplacement du Carlite, l'une français, l'autre américaine. La française est de consistance légère, tandis que l'américaine est dense et de très bonne solidité. A ce jour, nous n'en connaissons pas l'efficacité réelle. Les languettes de mousse nous semblent procurer un lavage "sec", et n'apportent pas la brillance du tissus.
Le "Carlite" reste à nos yeux, de qualité supérieure, et cela par l'expérience du lavage, depuis quelques dizaines d'années.
Quelques systèmes de recyclage, qui sont des "nouveautés" très anciennes, et relèvent plus de la recherche commerciale.
Les systèmes avec délivrance d'ozone sont de plus en plus fréquents et nous pensons qu'il doivent être tenus à l'oil. Mais les systèmes biologiques, tout en ayant une très mauvaise presse par les débuts désastreux, pourraient peut être devenir efficaces. Dans tous les systèmes, il faudra de toute façon, avoir le maximun de cubages pour les bacs de décantation.

Des produits de lavage non dangereux à l'emploi ne nécessitant plus d'étiquetage de danger, et non polluants pour le rejet dans les égoûts. Certains produits, 100 % biotechnologiques, sont déjà sur le marché européen. Adieu les produits avec une forte concentration d'acide fluorhydrique. A ce stade, il est important de savoir que les amputations de doigts sont de plus en plus nombreuses et mettent en cause cet acide.

Au début de 1999, un homme en est mort. Nombreux sont les exploitants qui utilisent encore cet acide sans en connaître la nocivité. Nous considérons que ce sont des irresponsables. Tout comme certains fabricants qui n'hésitent pas à en vendre, sans donner les informations nécessaires. Certains ne cherchent que le profit, en oubliant la santé.
Il faut cependant savoir que l'acide fluorhydrique est employé dans l'industrie, en prenant les précautions d'usage, à savoir, gants lunettes et masque.
Depuis quelques temps, un exploitant américain de car wash, fait campagne pour interdire cet acide. Une de ses employés, une jeune fille de 18 ans, a dû être amputé de deux doigts. Vous comprendrez sa motivation, et il est prêt a tout pour réparer son erreur vis à vis de son employée.

D'après les autorités compétentes belges, cet acide ne sera pas officiellement interdit. La raison principale étant son emploi dans l'industrie.
Comme dit plus haut, cet acide peut être employé dans les car wash à condition d'être employé automatiquement. La pulvérisation et le rinçage. L'un ne va pas sans l'autre. De même, rien n'empêche son emploi en dose minime, avec certaines précautions.
L'avenir nous réserve encore une profusion de systèmes de recyclage des eaux usées. En premier lieu il serait bon toutefois que les autorités, si elles avaient un peu de bon sens, exigent un forage dans chaque car wash, où c'est possible, pour laver les véhicules avec une eau non potable. Elémentaire, non ?

Une étude est actuellement en cours pour un lavage optant pour des PH différents que ceux employés actuellement. Théoriquement, c'est valable, mais les résultats, si ils sont positifs, ne seront connus qu'au printemps 2002. Un des produits de prélavage ne rendrait plus mate, les voitures rouges, blanches etc. tout en enlevant les insectes, problème bien connus des exploitants.

Les derniers essais se sont déroulés en janvier 2001. La voiture, très sale, a été pulvérisée entièrement, est entrée dans le tunnel, dans lequel les jantes ont été aspergées de produit autonettoyant, et ensuite rinçée, elle est passée dans la machine, et est sortie du tunnel de lavage, très propre et sèche, sans avoir porté la main sur la voiture. Tout avait été rendu automatique, y compris le sèchage, sans osmose ! !

Un appareil de plus en plus demandé en raison des coûts exorbitants des charges sociales, est le sèchage automatique. Ce procédé est très vieux et revient sur le devant de l'actualité. Il y a déjà plusieurs systèmes sur le marché, offrant une qualité équivalente, mais de prix forts différents. Les systèmes à chaîne sont plus compliqués, plus fragiles et plus chers que les système rotatifs, plus simples et lmoins chers. Le résultat est équivalent.

Il faut avant tout, rechercher la simplicité et l'emploi d'un séchant d'excellente qualité, allié à des souffleries performantes, font des merveilles, et un système de sèchage n'est plus vraiment nécessaire, si ce n'est pour parfaire le travail et donner au client un petit plus.

Cet article est régulièrement mis à jour, et nous serions très heureux que vous nous communiquiez les éventuelles nouveautés dont vous auriez entendu parlé. D'avance nous vous en remercions.


Afin de ne pas faire double emploi, les nouveautés seront désormais ajoutées à l'article "dans le monde"